Sils i Maçanet acorden modificar la variant de la C-63 per preservar la zona dels Estanys. El nou Pla d´Ordenació Urbana Municipal (POUM) de Sils preveu la construcció d´una nova ronda de circumval·lació que evitaria que el trànsit de la C-63 hagi de passar pel bell mig del municipi. La futura carretera, que s´afegirà a la ja existent i poc freqüentada avinguda Barceloneta que va a la GI-555, anirà a desembocar a la també futura variant de la C-63. Gràcies a l´acord entre els municipis de Sils i Maçanet de la Selva el projecte de variant de la C-63 ha estat modificat per aconseguir reduir a la meitat l´impacte ambiental en els Estanys de Sils. Segons va explicar ahir el regidor d´Urbanisme de Sils, Marc Capdevila, l´acord entre els dos municipis i el Departament de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat és total i només s´està a l´espera de que la direcció general de Carreteres redacti el nou projecte de variant que serà identic a l´anterior pel que fa a la sortida i l´entrega en la C-63 però que augmentarà el seu traçat en el tram que discorre entre l´AP-7 i Sils. El projecte acordat entre les tres administracions preveu una modificació del traçat entre la sortida de l´autopista a Maçanet de la Selva i la GI-555. La proposta acordada pels municipis selvatans redueix l´impacte ambiental de la futura variant en els Estanys de Sils pel fet que apropa la carretera al també futur polígon industrial de Mas Sabé. En aquest sentit el POUM aprovat per Sils deslliura Carreteres de la construcció de la carretera d´unió entre la variant i la C-63, que ara passarà a ser potestat del consistori silenc, que utilitzarà el citat vial com a segona carretera de circumval·lació del nucli urbà. Amb aquesta proposta recollida en el nou planejament urbà aprovat recentment per la comissió d´Urbanisme de Girona, s´evita el «trinxament del territori» i es milloren les connexions vials tant de Sils com de la Selva interior, ja que les comunicacions per carretera de la capital selvatana amb l´AP-7 s´han de fer fins ara per la ja desfasada C-63. Ampliació del nucli urbà El futur POUM de Sils concentrarà el creixement urbanístic de la vila entre el centre històric de Sils i Mallorquines amb la intenció d´unir els dos nuclis urbans i consolidar un planejament urbà que ampliï els límits de l´actual Sils urbà. Amb aquest objectiu Sils requalifica com a urbanitzables unes 95 hectàrees de terreny on es podran construir més de 1.500 habitatges. Un altre punt que el futur POUM vol solucionar és l´oblit històric que des del centre urbà s´ha tingut dels Estanys de Sils. Mitjançant una reordenació de l´espai, el municipi tornarà a «donar la cara» als Estanys després d´anys d´oblit. D´aquesta manera Capdevila, va defensar l´aprovació inicial del document que si supera el gairebé mig any de procés administratiu que li resta, haurà de gestionar el creixement urbanístic de Sils durant els propers 15 anys. Sobre quin model de vila es vol, d´ara i fins al proper 30 de juny, resta obert el termini perquè tots els afectats puguin presentar al·legacions per modificar en primera instància el projecte aprovat inicialment per l´Ajuntament. Una de les primeres al·legacions presentades, demana entre d´altres coses, que es convoqui un referèndum en l´àmbit local per preguntar a la ciutadania si és aquest el model de Sils que volen per als propers 15 anys.
David Quintana (Sils), Diari de Girona, 08 juny 2006
[@more@]
